El endurecimiento por inducci\u00f3n se utiliza mucho en la industria del autom\u00f3vil, donde beneficia a las piezas de automoci\u00f3n de alto rendimiento. El endurecimiento por inducci\u00f3n<\/a> se refiere a la mejora de diversas propiedades f\u00edsicas, mec\u00e1nicas y qu\u00edmicas mediante el calentamiento localizado del material. Este proceso de tratamiento t\u00e9rmico utiliza una bobina de inducci\u00f3n<\/a>, que calienta la pieza empleando una corriente el\u00e9ctrica, seguida de un r\u00e1pido proceso de enfriamiento. \u00bfPor qu\u00e9 es tan valioso el proceso de temple? El calentamiento intenso del metal y los fen\u00f3menos de enfriamiento alteran la calidad de la pieza. Mejora la resistencia al desgaste, la resistencia a la fatiga, la resistencia a la tracci\u00f3n, la resistencia a la corrosi\u00f3n, la dureza y muchas otras propiedades. La superficie endurecida protege el n\u00facleo a la vez que es d\u00factil para facilitar el mecanizado posterior. El endurecimiento por inducci\u00f3n se aplica a varias industrias<\/a>, como las de herramientas mec\u00e1nicas, construcci\u00f3n, ferrocarril, automoci\u00f3n, agricultura y muchas m\u00e1s. Sin embargo, este art\u00edculo tratar\u00e1 exclusivamente de las aplicaciones<\/a> automovil\u00edsticas del temple por inducci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> El aluminio, el acero, el cobre, el titanio y los pl\u00e1sticos son los materiales m\u00e1s utilizados en la industria del autom\u00f3vil. El titanio se emplea en zonas de alta temperatura, el aluminio ofrece una elevada relaci\u00f3n resistencia-peso y el acero es famoso por su estructura de carrocer\u00eda. Las aleaciones de acero son el material m\u00e1s com\u00fanmente templado para aplicaciones de automoci\u00f3n. Varios componentes de veh\u00edculos dependen del endurecimiento por inducci\u00f3n del acero para cumplir las propiedades requeridas. Aumenta la dureza, la fuerza, la resistencia al impacto y la durabilidad. Se recomienda utilizar acero al carbono con al menos un 0,35% de carbono en el endurecimiento por inducci\u00f3n para aplicaciones de automoci\u00f3n. Puede resultar confuso si est\u00e1s m\u00e1s familiarizado con el grado de aleaci\u00f3n que con el contenido de carbono. Entonces, las siguientes series de aleaciones pueden someterse a endurecimiento por inducci\u00f3n para aplicaciones de automoci\u00f3n: 1045, 1050, 1144, 4140, 4150, 4350, 5150 y 8650.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> El acero templado se utiliza masivamente en la automoci\u00f3n, desde el componente estructural de un veh\u00edculo hasta el dise\u00f1o interior. La resistencia del acero endurecido por<\/a> inducci\u00f3n proporciona funcionalidad a cilindros, cig\u00fce\u00f1ales, ejes, \u00e1rboles de levas y engranajes durante un tiempo prolongado. A continuaci\u00f3n se indican las principales piezas de automoci\u00f3n que requieren un proceso de endurecimiento por inducci\u00f3n:<\/p>\n<\/div>\n\u00bfQu\u00e9 materiales se endurecen para las piezas de autom\u00f3vil?<\/h2>\n
Piezas de automoci\u00f3n templadas por inducci\u00f3n<\/h2>\n
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