İndüksiyonla ısıtma teknikleri otomotiv endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır. İndüksiyonla ısıl işlem, 60 yıldır birçok sistem, otomotiv OEM üreticisi ve Tier 1 tedarikçisi için üretim sürecini geliştirerek bileşenlerin iyileştirilmesini sağlamıştır.
Otomotiv endüstrisinde indüksiyonla ısıtma, çeşitli otomotiv parçalarının sertleştirilmesi için kullanılır. Proses, montajlar, rulmanlar, frenler, güç aktarma organları, dişliler, bağlantılar ve şaftlardaki parçaların ısıl işlemi için kullanılır. İndüksiyon ergitme sistemleri, çekiçler, anahtarlar, bıçaklar, keskiler, matkap uçları, tornavidalar ve testere bıçakları, kürekler ve dişliler gibi her yerde bulunan aletler de dahil olmak üzere bir dizi manuel ve ekstraktif alet için geniş çaplı çubukları ve kütükleri ısıtır.
İndüksiyonla ısıtma cihazları metalleri aşılayarak otomotiv aksları ve şaftları gibi mühendislik parçalarının daha iyi şekillendirilmesini sağlar. Buna ek olarak, indüksiyonlu ısıtma bobinleri, bağlantıların hassas ve verimli bir şekilde kaynaklanmasına, kalıp sertleştirmeye, daha fazla esneklik ve mukavemet için metal yüzeylerin tavlanmasına vb. olanak tanır. Yüz ısıtma bobinleri genel ısıtma ve çeşitli sert lehim uygulamaları için kullanılabilir.
İndüksiyonla sertleştirme, alternatif termokimyasal ısıl işlem yöntemlerinin aksine, parçaların talep üzerine ve tamamlanması saatler sürmeyecek şekilde işlenmesine olanak tanır.
Rekabetçi bir bakış açısıyla, üretilen metal parçaları iyileştirmek için ısıl işlem tekniğinden yararlanarak daha önemli avantajlar sağlamak mantıklıdır.
Güç aktarım parçaları tedarikçilerinin hepsi olmasa da birçoğu ısıl işlemlerinin bir kısmını kendi bünyelerinde gerçekleştiriyor ve bileşenleri işlemek için fırınlar ile indüksiyon makinelerinin bir karışımını kullanıyor.
Yalın Üretimde İndüksiyonla Isıtma
Otomobil endüstrisi, üretim süreçlerini optimize etmek için daha hızlı, daha verimli ısı teknolojilerine ve yalın üretim yöntemleriyle yönlendirilen tasarımlara olan talebi artırmıştır. Otomobil aktarma organlarının tasarımı karmaşıklaştıkça, ısıtma süreçlerini geliştiren ve sunan orijinal ekipman üreticileri (OEM’ler) de karmaşıklaşmalıdır.
EMF İndüksiyonu
Çift frekanslı indüksiyonlu ısıtma, yüksek modüllü dişliler, kaynaklı çelik boruların tavlanması veya temperleme gibi optimum ısıtma derinliği için silindirlerde kullanılır. Isı belirli bir bölgeye hızlı bir şekilde uygulanabildiğinden, EMF indüksiyonu, yüksek sıcaklıkta difüzyon sürecine dayanan termokimyasal yöntemlerden çok daha az metal bozulması üretir ve bazen ısıl işlemden sonra müteakip taşlama veya işleme ihtiyacını ortadan kaldırır veya azaltır.
İndüksiyon bobinleri, bir parçanın tamamını ısıl işleme tabi tutmak yerine, gerekli akım yoğunluğunu ısıl işlem gerektiren bir parçanın tam bir bölgesine iletecek şekilde tasarlanabilir. Bunun nedeni, metal bir nesnenin içinde üretilen ısının indüklenen elektrik akımından kaynaklanmasıdır.
Elektrikli Araçlar
İçten yanmalı motor birkaç on yıl daha kullanılacak olsa da elektrikli otomobil üretimi hızla artıyor. Otomotiv endüstrisinde halihazırda kullanıldığından daha fazla olmasa da, indüksiyonu yaygın olarak kullanacaktır. Üretim hattınızın elektrikli araç bileşenleri için parçaları etkili ve verimli bir şekilde ısıl işleme tabi tutmasını sağlamak üzere tasarlanan sistemi görüşelim. Günümüzde otomobil parçaları üreticileri tek bir bileşen oluşturmak için çeşitli alaşımlar kullanmaktadır.
İndüksiyonla ısıtma, elektriksel olarak iletken nesneleri ısıtmak için elektromanyetik indüksiyon kullanan bir işlemdir. Bu süreç birçok alternatiften daha hızlı, daha doğru ve daha güvenlidir. Örneğin indüksiyonla ısıtma, uygun bir alan derinliği, daha düşük bozulma ve tek parçalı bir işlem olduğu için olağanüstü tekrarlanabilirlik sunar.
Sonuç olarak, bileşenler hızlı bir şekilde ısıtılır ve mükemmel güvenilirlik ve kontrol ile yapılabilir.
İndüksiyonla ısıtma, metal işleme için rezonans dönüştürücülerin ana uygulamalarından biridir. EV parçalarının performansını artırmak için çeşitli şekillerde kullanılır. Elektrikli araç üretiminde indüksiyon ısıtmanın kullanıldığı diğer bazı popüler uygulamalar arasında lehimleme, yapıştırma, kürleme, batarya üretimi, damgalı, şekillendirilmiş ve anodize edilmiş motor bileşenleri yer almaktadır.
Parça montajı için geleneksel indüksiyon ısıtma yöntemlerinin aksine, elektrikli otomobil bileşenleri indüksiyon montajı açık alev gerektirmez ve sıcaklıkların izlenmesi kolaydır. Elektrikli araçlar için indüksiyonlu shrink fitting, ısıya neden olan bir ısıtıcının elektriksel olarak iletken parçaları önceden ısıttığı, genleşmelerine neden olduğu ve diğer öğenin bunlara takılmasına veya bunlardan çıkarılmasına izin verdiği bir işlemdir.
Otomotiv Endüstrisinde İndüksiyonla Isıtma Uygulamaları
İndüksiyonla Sertleştirme: Eksantrik Milleri, Dişliler, Özel Kaplama ve Yapıştırıcıların Kürlenmesi, Motor Parçası Valfleri, Çubuklar, Marş Halkaları, Krank Milleri, CV Eklemleri, Aks Milleri, Şanzıman Parçaları, Fren Balataları
İndüksiyon Tavlama: Gösterge Panelleri, Kablo Demetleri, Kablo Terminalleri
İndüksiyonla Isıtma: Yapıştırıcıların Kürlenmesi, Metalin Plastik ve Cama Yapıştırılması, Dişli Çarkların Ön Isıtılması, Fren Disklerinin Son Isıtılması, Çelik Şasinin Doğrultulması,
Shrink-Fitting: Elektrik Motor Gövdeleri, Montaj Statörleri
İndüksiyon Temperleme: Motor Eksantrik Milleri, Kaplinler, Süspansiyon Kolları, Burulma Çubukları, Debriyajlar, Kaya Deliciler, Amortisörler, Valfler, Çıkış Milleri, Tahrik Milleri, Külbütör Kolları, Fren Diskleri
İndüksiyon Lehimleme: Klima Sistemi Parçaları, Fren Balataları, Yakıt Enjeksiyon Boruları, Elektrikli Motor Kısa Devre Halkaları, Zincirler, Direksiyonlar
